یاسر :

اشکال اینه که «فرآیند یادگیری ناشی از بودن در قدرت» پرهزینه‌ترین راه یادگیری هست. یعنی این که مثلا اول باید مردم تهران از دود خفه بشوند تا کیهان طرفدار آزاد شدن قیمت بنزین بشود. این نوع یادگیری که می‌گی یک واقعیت است ولی خب نباید باعث بشه که آدم به این نتیجه برسه که حالا هرکی قدرت را گرفت مهم نیست چون همه‌شان از آخر یاد می‌گیرند. مهم این «از آخر» هست که ممکن است خیلی گران دربیاید. یادم نیست کدام یکی ولی من از یکی از سه جوابی که اون موقع در شرق به نوشته‌ات دادن خیلی خوشم آمد.

یاسر - December 11, 2005 07:33 PM

خرس مهربان :

سلام دوست عزيز مقاله شما را در مورد فرايد يادگيری خواندم و ديدم کامنتت ها هم به درستی بر ضعف اين يادگيری انگشت گذاشته اند دوست عزيز ۲۵ سال طول کشيد تا مثلا ۱۰ در صد از اينها ياد بگيرند حداقل انسانيت را . الان به نطر شما اينها که مشتی اوبش و جانی اند حتی اگر بخواهند چند سال طول می کشد ياد بگيرنر چند نسل بايد قربانی شود تا ياد بگيرند

خرس مهربان - December 11, 2005 10:59 PM

ميثم :

حامد جان سلام. عرض شود كه فكر نمي كنم بتوانند بر روي قيمت بنرين دست بگذارند. اين مساله تبديل به يك مساله حيثيتي و سياسي شده است. يه جورايي قيمت بنزين شده ناموس نظام! مردم هم به دليل ناآگاهيي تاريخي اصلا با اين مساله كنار نمي آيند. در تصور آنها قيمت بنزين باعث تغيير تمام قيمت هاي ديگر است. به هر حال به تجربه اين همبستگي را ديده اند و چون موجودات باهوشي هستند برداشت علي كرده اند. شايد بتوان به دولت آقاي هاشمي ايراد گرفت كه چرا بنزين را شهريورها گران نمي كرد. بگذريم. اما براي حل مساله حمل و نقل بايد هزينه استفاده از خودروي شخصي را بالا برد. بنزين يكي از راه ها است. به نظر من الان بايد از راه هاي ديگر استفاده كرد. مثل جلوگيري از پارك خودرو ها در سطح شهر. گران كردن لوازم يدكي. بيرون بردن مكانيكي ها از تهران و گرفتن ماليات سنگين از مكانيكي ها و...

ميثم - December 12, 2005 01:33 PM

:

آقاي قدوسي مدتي طولاني است كه وبلاگت را مي خوانم وهميشه ميان نوع امروزي ونوع هشت نه سال پيشت يك «گرند كانيون» مي بينم كه با هيچ تحليلي نمي توانم پرش كنم!چه درباره مسائل اجتماعي بنويسي چه اقتصادي چه سياسي .تحليل هاي اقتصادي ات چنان از شكم سيري حكايت مي كند كه شك مي كنم تو واقعاًٌٌ25 سال را بين اين مردم زندگي كرده اي.تنها چيزي كه ردپايش در تحليلهايت ديده نمي شود فاكتور انسان و حيات محدود اوست كه اينروزها در كشور گل وبلبل مان به رنجي بزرگ مي گذردشاعر نيستم فقط فرزنداني دارم كه هر روز تامين هزينه فقط خوراك وتحصيلشان اشك به چشمم مي آورد و تو راحت از نرخ بنزين وفرآيند يادگيري حرف ميزني تو روي پلكاني به دنيا آمده اي ورشد كرده اي كه من وبچه هايم زير آن له ميشويم من هرگزبراي موبايل ثبت نام نكرده ام كه بعد گرانتر بفروشم عضو هيچ تعاوني مسكني نيستم جنسي را ارزانتر نخريده ام كه بعد ...و...(سرمايه داران زالو صفت) و سرمايه دارن جامعه ام را واقعا زالو صفت مي دانم مثالهايت در پست مذكور نه شرعي بودند (آن شرعي كه من ميشناسم بدان اعتقاد دارم)نه قانوني احتكار از قوانين شرعي است؟ حرص چطور؟عجيب است شرع تو هشت سال پيش در وسعت محدود حجاب ما فقط نوسان ميكرد واكنون چنان ولنگ و واز شده است كه مفاهيم اينچنيني در آن ميگنجد .برادر من اقتصاد وسياست منحصر به مكاتب كاپيتاليستي كه سالها در دانشگاه در مغز ما فرو كردند نيست سبكهاي انساني تري هم براي تفكر وجود دارداي كاش درجايي متولد شده بودي نداشتن رامي فهميدي با اين اوصاف چرا وبلاگت را مي خوانم ؟ چون ميدانم كمين كرده اي كه دستي درحاكميت آينده اين مملكت بدواني ميخواهم بدانم باكه طرف هستم!

Anonymous - December 12, 2005 07:11 PM

:

دوست عزيز
كيهان وديگراني كه درمفابل رفيبان خود سنگ اندازي مي كردند واقعيتها را ميدانند مخالفتشان با اينگونه چيزها بيشتر از سرلجاجت وكوبيدن رقيب است تاعدم درك واقعيت

Anonymous - December 13, 2005 05:26 AM

ك.ك :

سلام.اين همون چيزي بود كه در هفته ي مانده تا مرحله دوم به شما ميگفتم ، اما توجه نميكرديد.

ك.ك - December 13, 2005 08:54 AM

Anonymous :

خیلی ها در ایران به مفت خوری عادت کرده اند، برای همین سخت است که قبول کنند:"آقا! قرار نیست همه ماشین داشته باشند! و هر روز برای هر کاری ماشین سوار بشند!" هم در مورد دانشگاه، هم در مورد بنزین، هم در مورد بقیه سوبسید ها!
ایرانی جماعت به مفت خوری عادت کرده، به این راحتی هم درست بشو نیست.

Anonymous - December 13, 2005 03:47 PM