« ... | صفحه اول | پراکنده ها در ایامی تلخ »

18 بهمن 84

هفته‌اي سه پرواز

آقاي احمدي نژاد دستور داده كه به تمام فرودگاه‌هاي كشور هفته‌اي سه پرواز برقرار بشود. داستان باز از آن ماجراهاي خوش‌مزه است. بگذاريد قصه طرف‌هاي خودمان را بگويم. اروميه فرودگاه خوبي داشت و پرواز هم به اندازه كافي موجود بود. بعد احتمالا به دليل فشار نمايندگان محترم مجلس و مابقي قضايا دوستان آمده‌اند و در جايي بين شهر خوي و سلماس (شهر پدري من) كه با اتومبيل حداكثر يك ساعت از فرودگاه اروميه فاصله دارد يك فرودگاه جديد ساخته‌اند. با اين همه اين فرودگاه پرواز زيادي ندارد كه دليلش خيلي ساده است. به دليل وضعيت اقتصادي مردم منطقه و نوع شغلشان اصلا برايشان مطلوبيت ندارد كه با هواپيما سفر كنند. شب سوار اتوبوس سير و سفر مي‌شوند و صبح اول وقت توي تهران هستند و يك پنجم بليط هواپيما را هم مي‌پردازند. ضمنا جمعيت منطقه‌ هم آن قدر نيست. در نتيجه عده كمي متقاضي پرواز هستند و پروازها ضرر مي‌دهد و در نتيجه تعدادش كم مي‌شود تا ماجرا اقتصادي شود. اين وسط فعلا هزينه سرمايه‌ فرودگاه است كه دارد هدر مي‌رود.
حالا رييس جمهور مهرورز آمده و دستور مي‌دهد كه هفته‌اي سه پرواز برقرار شود. اگر ماجرايي به اسم كم‌يابي منابع در دنيا وجود نداشت (و در نتيجه علم اقتصاد بلاموضوع مي‌بود) دستور بدي نبود. ولي مشكل اين‌جا است كه وقتي كه قرار باشد به شهرهاي كوچكي كه مشتري پرواز كم است هفته‌اي سه پرواز برقرار شود لاجرم بايد تعدادي از پروازهاي مسيرهاي ديگر كم شود. به اين دليل ساده كه ظرفيت كل پروازي ناوگان با «ضريب ايمني مشخص» عدد ثابتي است. معني دستور ايشان اين است كه بايد مثلا از پروازهاي مشهد و شيراز و كرمان و تبريز كه پر از مسافر است كاسته شود (يا جلو افزايش پروازها به اين مناطق گرفته شود) تا بتوان هفته‌اي سه پرواز به جاهايي مثل سبزوار و ياسوج و ايلام كه احتمالا هواپيماها با نصف ظرفيت پرواز مي‌كنند برقرار نمود. حتي اگر از پروازهاي شهرهاي ديگر كاسته نشود و موضوع استفاده از ظرفيت خالي مانده ناوگان با استفاده از سوبسيد دولتي باشد هم قضيه فرقي نمي‌كند. سوبسيدي كه دولت محترم مي‌خواهد به هواپيمايي بدهد تا پروازهاي خالي را زياد كند پولي است كه مي‌توانست صرف گسترش راه‌آهن يا بازسازي مدارس شود.
حالا شما بگوييد رفاه كل جامعه با اين دستور چه تغييري مي‌كند؟
راستي به اين فكر كرده‌ايد كه اين اروپايي‌هاي پولدار چرا اين قدر توي فرودگاه ساختن خسيس هستند و نمي‌آيند توي همه شهرهايشان فرودگاه درست كنند؟ شايد چون مهرورزي در دستور كارشان نيست.



   نظرات

simba :

من که در تعجبم این آقا چطور درس خونده دکترا گرفته و کار دانشگاهی کرده که این طوری داره مملکت داری می کنه.

 

looloo :

خيلي ممنون! براي اين كه دست زياد نشه موضوع اصلي رو در ادامه‌ي كامنتت نوشتم!!!!!

 

amir taghavi :

این هنوز از نایج مستی سر شب آقا ست عزیز دل

 

حامد :

بسم الله اول سلام دوم: حامد جان چند وقتی نبودم سوم:برای کامنتی که در مورد تحریم دادی ممنون ولی فکر کنم منظورم را نگرفتی. کمی بیشتر نوشتم اگر بخوانی و نظرت را بگویی ممنون می شم. مسلما منظورم با سر پریدن توی تحریم نیست. ولی از خودت یاد گرفتم که باید شرایط موجود را تحلیل کرد. چهارم: از سر شکم سیری نبود قطعا جنگ به سر من یکی خیلی بیشتر از آنی آورد که بتوانم فراموش کنم. پنجم: فعلا یاعلی

 

مهدی علی مددی :

به این می گویند گرایش به شرق ( بخوانید کمونیسم( بخوانید بازگشت به گذشته))!

 

AMIR HOSSEIN :

HAMED JAN
NEMIKHAD AZ PARVAZHAYE MASHHAD YA ESFAHAN KAM KONE,MIKHAD BE SHERKAT HAYE KHOSUSY EJBAR KONE BE EZAYE HAR CHAND PARVAZE KHAREJI TEDADE MOAYANI PARVAZ BE NOGHATE MAHROOM BEZARAN. IN KAR BAKHSHE KHOSUSY RA NABUD MIKONE....

 

amirmehdi :

عقل سلیم کو؟

 

يه بنده خدا :

عرض کنم فرضيه شما غلطه!!! چون همه چي رو با اروپا مي سنجي. الان از بعد سفر احمدي به بيرجند (شهر پدري بنده 200000 نفر جمعيت پروازها 2 برابر شده (از 3 روز به 7روز) اما هنوز مشکل کمبود پرواز هست

 

 

all right reserved for hanif.ir & behzadbashu.com - Copyright © 2007