کنترل رفتار با قیمت
در شهر وین سیستم دوچرخه شهری شامل ایستگاه هایی در سراسر شهر است که می شود دوچرخه را از یکی از آن برداشته و در دیگری بازپس داد. این سیستم در واقع نوعی جایگزین برای سیستم حمل و نقل عمومی است که هم برای استفاده کننده و هم برای جامعه سالم تر است. یک نکته جالب این سیستم سیاست قیمت گذاری آن است. برای استفاده از دوچرخه در ساعت اول هزینه ای پرداخت نمی شود ولی برای ساعت های بعدی قیمت به صورت تصاعدی بالا می رود. جوری که مثلا اگر چهار ساعت سوار شوید برای هر ساعت باید 4 یورو پول بدهید. مردم معمولا چنین شیوه ای را دوست ندارند و آن را راهی برای خالی کردن جیبشان توسط نهادهای دولتی می دانند. من اتفاقا معتقدم این یک مکانیسم علامت دهی قوی است که باعث می شود دوچرخه ها به بهترین شکل استفاده شود.

نظرات
nikpendar :
بسیار مطلب قشنگی است.
آپدیت کردم.
nikpendar - April 24, 2006 07:23 AM
جوجو :
این بیماری هلندی یعنی چی؟
جوجو - April 24, 2006 10:22 PM
هومن :
به نظر من طرح بسیار جالب وخوبیه! کاش من اونجا بودم و هر روز از اونا استفاده می کردم.
هومن - April 25, 2006 12:05 PM
بابک :
این مطالبت برای ایرانیها جالبه. فکر کنم بهتره اینارو همینجا به فارسی بنویسی و وبلاگ انگلیسیت شامل چیزهایی درباره ایران باشه. البته سلاح وبلاگ خویش وبلاگنویسان دانند. من برا خودم گفتم که خوندن انگلیسی مطلب همون حال رو بهم نمیده
بابک - April 26, 2006 10:19 AM